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液压缸维修方案

液压缸活塞杆应该要怎么修复?

文章出处:翔力液压油缸维修中心| 人气:159| 发布日期:2020-08-24 16:04

液压缸活塞杆是比较重要的,而且是比较特殊的,使用过液压缸活塞杆的人都知道,有时液压缸活塞杆会发热已经断裂,今天小编给大家分享液压缸活塞杆应该要怎么修复?


气液增压缸活塞杆在工作中拉伤后,若不及时处理,轻则影响产品的使用,严重的话则使液压缸不能工作。那我们怎样修复?对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。


液压缸活塞杆应该要怎么修复?


拉痕的形成:对气液增压缸解体后,发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤,拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。


修复要求:填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须耐用并易于手工加工;手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析,决定采用的填料为J422焊条。因为,酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感,不容易产生氢化孔;工艺性好,易于操作;焊缝成型美观;材料硬度适中,易于手工加工;电弧稳定,熔深较大,与母材结合牢固。


今天小编给大家分享了液压缸活塞杆应该要怎么修复?如果对液压缸有什么兴趣,翔力液压油官网欢迎大家的咨询。


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