翔力科技带你分清不同液压缸的特点

液压缸的分类为了实现各种各样主机的不一样用处，下面由液压缸维修厂家无锡翔力科技公司为家介绍液压缸的多种类别。

按供油方向分，可分成单作用缸和双作用缸。单作用缸仅仅往缸的一边输入高压油，靠其余外力作用使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两边输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力进行。

按构造方式分，可分成活塞缸、柱塞缸、摆动缸和伸缩套筒缸。

按活塞杆的方式分，可分成单活塞杆缸和双活塞杆缸。

按缸的独特用处分，可分成串联缸、增压缸、增速缸、步进缸等。该类缸都并不是一个纯粹的缸筒，往往是和其余缸筒和构件组合而成，因而从构造的观点看，这种缸又叫组合缸。

1） 差动液压缸

液压缸的差动的基本原理，就是两头一起接供油管路，一头因为活塞杆作用面积要小于另一头，运用差动原理进行运动。差动连接是在不提高液压泵存储量和功率的前提下，进行迅速运动的有效办法。

2） 单杆液压缸

单活塞杆液压缸只有一头有活塞杆。用它来进行往复运动时，可免除减速装置，而且没有传动间隙，运动稳定，因而在各种各样机械的液压系统中赢得广泛应用。特性：（1）无杆腔进油，有杆腔回油。（2）有杆腔进油，无杆腔回油。（3）差动连接—左右两腔接通，且都通压力油。

3）单杆式活塞缸单杆活塞缸的活塞仅有一头带活塞杆，因为单杆活塞缸左、右两腔的有效面积不一。

4） 双杆式活塞缸双杆活塞缸两头的杆径应该是相同的，因而活塞两头的有效作用面积也相同。双杆液压缸是活塞的两边都有活塞杆的液压缸，应该为双向液压驱动，可进行等速往复运动。特性：（1）无杆腔进油，有杆腔回油。（2）有杆腔进油，无杆腔回油。（3）差动连接，左右两腔接通，且都通压力油。

5） 气液增力缸

气液增力缸也称气液增压缸，应该通称增压缸。气液增压缸是融合是气缸和油缸优势而改善设计的。运用范围：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。

6） 伸缩液压缸

伸缩式液压缸是能够赢得较长工作行程的，具备多级套筒形活塞杆的液压缸，被称作多级液压缸。常见于工程机械和其他行走机械，如起重机、翻斗汽车等的液压系统中。

7） 柱塞缸

柱塞缸是液压缸的一种构造方式。单柱塞缸只可以进行一个方向运动，反向要靠外力作用。它主要适用于行程较长的场合。另外柱塞缸又有径向柱塞缸和轴向柱塞缸之分。

如果要选择正确适合的液压缸需要符合以下三个基本要求：

1、要选择机器重量与使用压力相符的产品

2、要选择生产规模较大的厂家

3、要选择符合自身需求的产品类型

更多关于大型液压缸维修内容，欢迎前往无锡翔力科技官网了解