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当活塞杆出现刮痕或凹痕及高压电击伤后,我们运用工模具修补机在野外不解体对液压缸开展修理,获得了非常好作用,下面由液压缸维修厂家无锡翔力科技给大家介绍修理方式:
1. 对拉伤表层的清理 将活塞杆拉伤的位置伸出,用丙酮清洗刮伤的表层,洗掉表层油渍。
2. 焊修方式 焊材采用0.02毫米的不锈钢片或用钢卷尺卷片替代,其长短可依据刮伤印迹的长度确认;使补修机的一极与机械搭铁;焊笔头的形状依据刮痕形状来确认,能够制成圆形、扁形。施焊时将补修机电压调至中间值,把不锈钢片压在刮痕上,用焊笔在钢片上不停滑动,利用补修机的脉冲放电,使钢片所有烧熔在活塞杆上。若刮痕过大,如一次无法焊平,可再放一片焊接并铺平,随后用油石将焊接处打磨光滑,最终用0号水砂纸打磨焊接处,使之光滑平整且圆滑过渡。
3. 注意事项
1. 焊笔在滑动过程时要始终保持卡紧,不要引起火花。
2. 要特别注意保护活塞杆刮痕周围的工作表层,避免万一出现火花使其受损而引起新的损伤。
3. 电压的挑选以能将钢片熔化且不引起过大的火花为准。
4. 特性 用工模具修补机修理活塞杆时不需拆解液压缸;在有220V电源的地区就能够执行;效率高、工艺简单、易于把握,比较适合野外条件下的迅速急修;但无法修理缸筒内壁的损伤,运用上有一些限制。
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