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液压制砖机油缸磨损原因及判定手段

文章出处:翔力液压油缸维修中心| 人气:267| 发布日期:2019-07-04 13:36

液压制砖机油缸内壁磨坏受损包含正常磨坏受损和意外事件刮伤。下面由液压油缸维修厂家无锡翔力科技为您分别介绍正常磨损和意外事件刮伤的原因及其判断方法。

正常磨坏受损是因为压砖机在高频率、高强度的工作环境下,随之使用时间增长而累积起来的。因正常磨坏引发的欠压问题,通常出现在使用年限较长的压砖机上。当磨坏超出一定程度时,制砖机在高压工作环节,会出现欠压问题,所压制的砖坯因无法超出要求的致密度而报废。正常磨坏缘于磨粒磨坏,磨坏速度与液压油的干净程度和摩擦面质量有关;而因改善后,下缸快速顶出,所需流量大多数是利用充液阀从油箱自吸,进而大大减少了砖机系统速度所需流量,比例变量柱塞泵的应用,在压力流量范围之内,每个姿势可按照要求而调节相符合压力流量,利用保压控制金属薄板塑性部分延伸变形,保证制品过渡轮廓光洁平整。系统根据先卸压再换向,降低液压冲击和油温升高,拉长了液压元件使用期。增设液控单向阀,保证滑块不会随平衡阀失灵而自动下跌,溢流阀是在平衡阀及液控单向阀一起失灵时起安全防护功能,利用对液压制砖机系统的改善设计,大大减少系统速度要求的流开展配对控制,泵仅供负载所需压力和流量,泵空转时,液压泵没输出,因此功率损失都比双联计叶片泵低很多,改后系统达到40%一50%节能功效,整个系统与数控电路相结合,进行人机对面,每个姿势可按要求设定有所不同的压力、流量,进而使整个系统运作稳定。

液压制砖机油缸磨损原因及判定手段

意外刮伤引发的失压问题有着突发性,没有正常磨损失压的渐变历程。意外刮伤的形成与设施的使用年限没有必然的影响,大部分出现在液压制砖机新装或拆装修理后的较短时间内。在液压系统制造安装或修理过程中,因为系统清理、清理不干净,导致铁屑或其它硬质颗粒物沉积在油缸中,当它被夹在活塞环和缸腔内壁之间时,在高频率运动下就会导致部分磨坏,形成刮伤。因为活塞杆连续地高频率运动,刮痕会快速扩张,最后导致油缸内泄以致系统欠压或过压。不管是上述哪一种原因引发的欠压,其根本原因均是油缸高压时的泄漏。

液压压砖机使用一段时间后出现欠压问题时,通常利用调节压力控制元件或拆换活塞环来恢复系统的压力。当拆换了活塞环,又去掉了其它原因后,依然无法恢复正常的压力,则应该猜测油缸出现了磨坏受损。根据测量油缸高压泄漏量,能够判定油缸是不是有比较严重的磨坏或事故刮伤。具体方法如下:

① 在保证压砖机安全(检验标准与正常工作状态一样)的前提条件下,调节液压系统,使油缸处在高压模式。测量最高压力,并与额定压力比较;

② 中止自动控制系统,维持高压模式,在合理位置开启油缸回油管,待内存油压力释放出来后,观测回油管中液压油泄漏情况。若超出限定值(允许最大泄漏量),则证明缸体内腔壁导向面存在比较严重磨坏或部分事故刮伤。确信缸体内腔壁导向面已出现比较严重磨坏或部分刮伤后,则能够拆装油缸,将缸体放到工作台上,开展进一步检查和修理。

以上就是液压缸磨损的原因及其判定手段,如果您想对液压缸维修、液压油缸维修等知识进一步了解欢迎前往无锡翔力科技公司官网。


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