液压油缸设备为什么突然变色？

很多人发现液压油缸变色时都很慌乱，这是因为他们没有做足功课，实际上液压油缸有变色现象是比较常见的，主要及时的查清原因和处理就可以将影响降到最低，下面液压油缸维修厂家无锡翔力科技公司为大家讲一讲可能导致液压油缸变色的一些原因。

1、液压油缸存有变色并非是油缸自身 变色，油缸变成黑色、蓝色或紫色的状况，实际上是油缸表层覆了一层带颜色的膜，并非是油缸的质量问题。通常情况下，油缸会先变成蓝色，随后颜色加深，变成紫色，最后成为黑色。

2、液压系统存在高温状况，工作中活塞杆在高温状态下(尤其是在严寒季节)经常与低温环境接触(温度快速下降)。

3、在保养周期时更换了非该品牌工程机械专用液压油，这个状况通常在刚换完油品几天时间之内就会存有活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同。

4、活塞杆电镀过程时因温度控制不均衡造成在后期的工作中电镀层表层存有开裂，用高倍数放大镜查看活塞杆表层能够看见不规律细微裂痕。

5、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下粘附油缸杆上导致的，变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下粘附油缸杆上造成的。

当然，尽管液压油缸变色现象是非常常见的，但是出现了这种现象还是要及时的处理，不可耽搁太久，否则就算不是液压油缸的品质出现了问题，长久以往，液压油缸也势必会受到影响，降低使用寿命，导致液压油缸无法正常工作，了解更多有关液压缸维修案例、液压油缸原理等内容欢迎大家前往无锡翔力科技公司官网。