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液压缸出现气蚀现象是比较常见的故障,它会严重影响液压缸的工作效率和寿命,需要严格对防范,那么可能导致气蚀的原因有哪些呢?下面液压缸维修厂家翔力科技来为大家介绍液压油缸气蚀的原因。
1、液压缸系统结构
若液压传动系统的管路、控制阀门等构件的通道太窄以及弯头过多,将使液压油温度上升,撞击力变大,非常容易在液压油中形成气泡,从而导致液压缸气蚀。
2、液压缸零件材料
假如生产制造液压缸的材料具备不错的强度、延展性及耐腐蚀性,则其抗气蚀能力良好;否则易形成气蚀。此外材料组织的均匀度对气蚀形成的危害也很大,材料机构越不均匀,在其强度较弱处及耐腐蚀性低的位置就非常容易出现气蚀。
3、液压油质量
液压油质量的优劣,是液压缸是否形成气蚀的一个关键因素。液压油工作中无法避免地与阀门、管路等发生撞击,假如液压油的抗泡沫能力差,就非常容易形成泡沫,可能会导致液压缸等部位形成气蚀。若液压油压力变化速度过快、过高,也将促进气泡的出现,并加快气泡的破裂速度。例如液压缸进、回油口处,因为压力转变速度相对较高,气蚀的水平也相对高过其它部位。
4、液压缸维修和制造
液压缸维修或装配质量对其气蚀的影响也不能小看。假如在装配或检修时未对液压传动系统充分排气,将导致系统中存有空气,在高温、高压的作用下,液压缸将形成气蚀。
正确的使用和合理的维护是使液压缸效率和寿命提升的关键,因此,想要让液压缸更好的运作需要一定的知识基础。想要了解更多液压油缸维修、液压缸维修等知识,欢迎大家前往无锡翔力科技公司官网进行咨询。