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液压机改造

油压机设备改造多数用于工况条件差,使用频率高,对液压油缸的要求高,液压油缸需要承受高温高压,高冲击,速度快,活塞杆强度高。一旦出现损坏导致整台设备瘫痪,影响生产进度。

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液压机改造

油压机设备改造多数用于工况条件差,使用频率高,对液压油缸的要求高,液压油缸需要承受高温高压,高冲击,速度快,活塞杆强度高。一旦出现损坏导致整台设备瘫痪,影响生产进度。所以客户在对油压机液压油缸维修时会有以下顾虑:

1:维修时间周期长不可控?

2:维修不好怎么办?

3:维修的价格?更换新的液压油缸价格?

4:以后使用过程中更换密封简单吗?


翔力液压缸维修专业厂家,快速,经验丰富,超长质保,每条出厂的维修液压油缸配送密封修理包。

1:高效率的服务流程,快速的上门服务,保障你的设备早日恢复生产:

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2:专业生产维修厂家,现代化的维修生产车间,精良的设备,保障您的液压油缸维修时间及质量:

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3:翔力液压工程师以具性价比的维修方案,安全可靠的设计理念,进口密封的选用,呵护您的设备,保证每台维修的液压油缸0泄露,不易拉缸,安全可靠,油缸出厂配密封维修包便于后期的更换,节省客户采购时间。

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4:翔力维修的液压油缸都享受一年质保或延长2年质保服务。每台出厂的液压缸都进行检测,试压,检测报告随液压缸一起装箱发货。

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翔力液压机改造过程:

1:工程师只有了解液压油缸的使用工况,分析什么原因造成液压油缸的损坏,才能杜绝维修后液压油缸出现同样的问题。

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2:液压油缸在使用过程中偏载,产生侧向力易造成活塞杆拉伤,导向套拉伤漏油,活塞与缸体摩擦造成拉缸,严重情况下活塞杆发生断裂。

   


3:经过光谱测试,UT探伤等确定活塞杆材质为普通45#钢,未经过热处理表面高频淬火,导致活塞杆表面硬度不达标,活塞,导向套均为钢性材料,支撑力无法满足工况要求等造成了液压油缸的损坏。

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4.我司将活塞杆调质热处理表面高频淬火,单边镀铬:0.08-0.10mm.活塞,导向套焊接耐磨锡青铜,密封采用美国Parker,日本NOK,德国迈克,宝色等品牌,确保在使用过程中不拉缸,0泄露,耐磨延长使用寿命。

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5:液压油缸的装配,试压,表面喷涂处理,密封包等,翔力维修的每条油缸都脱胎换骨,辞旧迎新。

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6:维修好的产品经过加压试验,调试完成木箱包装后用专车送往客户现场。

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7:协助客户安装调试及验收。

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8:所有翔力维修液压油缸都与客户签订质保协议或延保服务,并提供维修液压缸检验出厂报告。

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因为专业所以我们一直服务各大矿山,电厂,船舶,造纸,院校等。


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